哇，23分钟？ 你没听错！塔代伊·波加查在环法第13赛段的山地上，只用了半节课的时间，就从卢登维耶勒一路飙到佩拉古德机场终点，直接甩开一众顶级车手。 想想看，平均坡度那么陡的地段，他用公路车加秒表的速度，愣是跑出个不可思议的记录，比第二名温格高快了整整36秒——这数字放日常通勤都嫌快，更别说在环法的地狱爬坡上了！ 赛道旁的观众个个张大了嘴，社交媒体直接炸锅，有人惊叹他是不是吃了火箭燃料，有人却酸溜溜地嘀咕器材作弊嫌疑；管他呢，数据摆在眼前，这场计时赛的天花板硬是被这小子踩碎了。

说到那破天荒的线路，主办方还真狠心，第13赛段的设计简直是给车手们上刑：从卢登维耶勒出发后，头三公里算给点甜头的平路，接着就是一路往佩拉古德机场的爬坡杀阵，平均坡度够喝一壶。 怕大伙儿都撑不住关门，组委会把时间上限从33%提到40%，省得冲刺车手们当场报废。 器材这块也成了赛前热门话题，大部分车队二话不说选了爬坡车型配计时把的混搭，图个轻便抓地；可还有倔的像埃菲内普尔，非用传统计时车死扛，结果嘛，半途就崩了盘。

比赛开锣时，顺序照旧从后往前发车，先上场的多半是试水温的小将。 马泰奥·韦尔谢憋着劲儿冲出去，30分01秒的成绩算及格，可没多久就被罗尔·范辛特马滕斯盖了风头，那家伙刷出29分12秒，快得跟打鸡血似的。 随后伦纳特·范埃特维尔特出来搞事情，一口气提到27分49秒，把热座温得发烫。 这时候澳洲猛男卢克·普拉普登场，观众都没缓过神呢，他在第二计时点就领先范埃特维尔特整整60秒，最终以24分58秒霸榜，愣是在热座上坐了三小时——看那架势，都以为冠军非他莫属。

爬坡积分王莱尼·马丁内斯也没闲着，为守牢圆点衫，他前半程只落后普拉普9秒，拼得满头汗；可最后陡坡咬不住，活生生掉链子，25分21秒完赛，脸上写满不甘。 亚当·耶茨跳出来搅局，第二计时点落后普拉普区区4秒，观众炸出欢呼，以为要翻盘；可惜终场25分15秒，还是差了一口气，热座纹丝不动。

等总成绩前排的大佬们出场，场面才真叫刺激。 恩里克·马斯先热身一圈，25分59秒平平淡淡。 老将普里莫日·罗格利奇今天可算找回状态，发车就火力全开，24分20秒的成绩直接踹飞普拉普，接过第一宝座；那瞬间，粉丝团直呼“老树开花”，毕竟前几赛段他掉过队，这波回勇总算挤回总成绩争夺圈。

高潮戏压轴上演，埃菲内普尔、温格高和波加查三位王牌陆续出发。 埃菲内普尔顶着传统计时车硬干，7.6公里处还飙出最快时速呢；可后半段腿软了，最终25分39秒收场，比平时慢出一大截，脸色难看像吃了苦瓜——状态烂到家，绿衫都岌岌可危。 温格高倒是杀出重围，23分36秒闯入终点，成为首个突破24分钟大关的主儿；全场欢呼未落，波加查紧跟着发车，他那阿联酋航空的梅花Y1RS公路车嗖一下划过山路，最后陡坡不减反加速，计分板亮出23:00那刻，温格高直接从天堂跌回人间。

这下子，荣誉衫排名纹丝不动：波加查稳稳攥着黄衫和圆点衫，冲刺积分榜乔纳森·米兰231分领先绿衫，白衫由埃菲内普尔靠6秒优势撑着——波加查的这顿神操作，不仅给阿联酋航空车队添了第100个大环赛胜场，更让温格高翻盘的梦想碎一地，罗格利奇好歹找回点面子，至于埃菲内普尔嘛，粉丝恨不得喊他快醒醒。