为什么老司机都说“买车不买小众车”？看完就懂了

小众车=工业盲盒？

雷诺、阿尔法罗密欧这些名字听着挺唬人，开上路回头率爆表是吧？但老司机眼里这就是“行走的盲盒”。今天可能还在4S店摆着，明天品牌直接退出中国市场，修车时零件要从欧洲空运，换个后视镜等俩月，维修费够买辆五菱宏光。二手车贩子见了直摇头：“这车啊，收来只能按废铁价！”

保值率暴跌如跳楼

小众车买来就注定亏到裤衩都不剩。某冷门品牌SUV新车30万，三年后二手挂12万没人要，保值率比比特币还刺激。反观丰田RAV4，开五年还能卖个60%价，转手时你才会懂什么叫“理财神器”。

维修保养堪比伺候祖宗

朋友买了台进口小众车，保养时4S店说：“先生，我们专用机油要预定，工时费按欧元汇率结算。”更绝的是某车主撞了车灯，4S店报价3万8，原因竟是“全国就剩这一个原厂件”。对比满大街的雅阁、卡罗拉，路边摊都能修，配件价格透明得像矿泉水。

你以为的个性其实是枷锁

粉色车身、荧光绿轮毂看着很炸街？等你要卖车时就哭了。二手车市场最现实：黑白灰主流色比奇葩色贵2万，补漆色差还能逼死强迫症。老司机名言：“买车选色和找对象一样，耐看比惊艳重要”。

新能源小众车更刺激

某些杂牌电动车，宣传时吹得比特斯拉还猛，结果开半年品牌倒闭，充电桩成摆设，官方APP直接停更。修车？售后？“亲，建议您自学电工”。看看比亚迪、特斯拉的保有量，这才是新能源时代的保险箱。

丈母娘都懂的真理

当你开着小众车去女友家，丈母娘第一句：“这车修起来贵吧？”第二句：“隔壁小王开的凯美瑞好像更实用？”瞬间破防！过来人都知道：买车不是买艺术品，省心耐用才是王道。

你会为小众车的颜值买单吗？评论区聊聊你见过最坑的小众车！

祝大家心想事成，身体健康。