2025年7月14日，两架美国空军的F-15EX“鹰II”战斗机降落在日本冲绳嘉手纳基地的跑道上。 这是美军首次将这款“最强非隐形战机”部署到海外，距离中国海岸仅650公里。

美国空军高调宣称，F-15EX拥有“革命性升级”，可携带22枚导弹、探测450公里外的目标，是“应对中国威胁的关键力量”。 但翻开账本才发现：这批战机目前全球仅服役8架，而解放军东部战区面对冲绳方向的歼-16已超百架。 美军“王牌”尚未出拳，就被数量差距碾成了“纸老虎”。

嘉手纳基地曾是美军威慑中国的“空中堡垒”。 这里常年驻扎44架F-15C/D战机，机龄普遍超过35年。 这些冷战时期的“老兵”雷达性能落后，面对解放军歼-16时连超视距空战都力不从心。

2022年美军评估报告直言：F-15C/D的空战能力甚至不如中国出口巴基斯坦的“枭龙”Block 3，更无法对抗歼-20。 到2024年7月，这批老旧战机终于全部撤回本土，留下巨大的战力真空。 F-15EX的进驻，本质是五角大楼的“急救包”——用四代半战机填补F-35难产留下的窟窿。

F-15EX的硬件参数确实亮眼

它搭载AN/APG-82有源相控阵雷达，最大探测距离标称450公里，能同时锁定20个目标。 机身新增4个挂点，总载弹量达13.4吨，可挂12枚AIM-120D中程导弹或AGM-158隐形反舰导弹。

美军将其称为“空中弹药库”，意图在台海冲突中为F-35提供火力支援。 但致命短板在于隐身能力：其雷达反射面积高达15㎡，在歼-20面前如同夜空中的灯塔。 美军内部推演显示，F-15EX若单独突防，生存时间不超过8分钟。

解放军歼-16的回应简单直接：用规模碾压技术。 截至2025年7月，中国已列装超过400架歼-16，仅东部战区就部署了3个航空旅超百架战机。 美军首批进驻冲绳的F-15EX仅2架，相当于东部战区歼-16总数的2%。 即使到2026年美军按计划部署36架，数量仍不足解放军同区域重型战机的三分之一。

产能差距更让美军绝望

波音公司生产线同时应付卡塔尔72架F-15QA、科威特40架“超级大黄蜂”等高价外贸订单，留给美军自用的F-15EX产能年均仅个位数。 2021年至今总产量8架，相当于中国沈飞一个月歼-16的产量。 美军被迫与波音签订“加速协议”，要求2026年将年产提升至24架——但这仍不到中国脉动生产线年产100架歼-16的四分之一。

歼-16的性能早已不是“仿制版苏霍伊”。 其氮化镓有源相控阵雷达探测距离达400公里，超越F-15EX的AN/APG-82。 机身采用隐身涂层和锯齿舱门设计，雷达反射面积压缩至5-8㎡。

武器系统更是量身定制：PL-15超视距导弹射程超200公里，比美军AIM-120D远50公里；PL-10格斗导弹可90度离轴发射，专克F-35的“机炮狗斗”战术。 在东海实战演练中，歼-16曾用电子干扰压制日本F-15J，逼得对方雷达屏幕雪花纷飞。

美军选择嘉手纳有其无奈

这里距离台海仅650公里，但基地停机坪总面积不足解放军东海方向的1/3，加固机堡数量不到中国西太平洋设施的十分之一。

F-15EX被选中，恰恰因为它“皮实耐造”：维护成本仅F-35的1/6，能在露天阵地快速补给，勉强扛住解放军火箭军“击机场战争”的饱和导弹攻击。 五角大楼文件承认，若台海开战，嘉手纳基地将在首轮打击中损失70%战机。

东部战区的反制体系早已织成天罗地网

2个歼-20旅（约48架）负责隐身突防，百架歼-16组成火力网，空警-500预警机提供全域监控。 2024年东海对峙期间，歼-16机群曾用电子干扰瘫痪美军EP-3侦察机传感器。让美军焦虑的是“变废为宝”战术：退役歼-7改装的自杀无人机单价仅80万美元，可消耗“爱国者”导弹库存，为歼-20创造收割战场的机会。

2025年7月17日，美军启动“坚定力量太平洋”演习，300架军机集结西太。 F-15EX高调演练“敏捷战斗部署”——用运输机空运零件、野战机场热加油，模拟基地被炸后的生存战术。 但解放军同期公布的视频显示：歼-16机群在48小时内完成跨区转场，挂载实弹巡航宫古海峡。 嘉手纳基地外，冲绳民众举牌抗议：“别把我们的家园变成火药桶！ ”。